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Pièce de rechange mécanique pour système de démarrage Honda 450
Destiné aux mécaniciens exigeants et aux propriétaires de machines de sport tout-terrain, ce kit d'embrayage de démarreur unidirectionnel résout les pannes d'entraînement du démarreur sur les séries de moteurs monocylindres à quatre temps. Sa fabrication en acier allié à haute résistance garantit une tolérance parfaite aux charges radiales importantes subies lors de la phase de compression du cylindre de votre véhicule motorisé.
Compatibilité technique détaillée des modèles éligibles
- TRX450R et TRX450ER pour les versions quads utilitaires et sportifs
- CRF450X pour les déclinaisons motos typées enduro et tout-terrain
- Variations de moteurs de cylindrée 450 équipés d'un pignon intermédiaire suspendu
Données techniques du fabricant
| Paramètre | Valeur mesurée |
|---|---|
| Type d'embrayage | Mécanisme à roue libre unidirectionnel |
| Matériau du pignon | Acier traité à haute teneur en carbone |
| Type d'ajustement | Direct sans calage d'épaisseur requis |
L'ajustement précis de la denture du pignon avec le reste de la pignonnerie interne réduit les pertes par frottement parasite dans le carter d'huile, optimisant ainsi indirectement le rendement global de votre démarreur électrique tout en prolongeant la durée de vie utile de la batterie de votre engin motorisé.
