Une résistance thermique supérieure pour les hauts régimes
Conçue spécifiquement pour supporter les contraintes thermiques et mécaniques des blocs moteurs de compétition, cette pièce se distingue par sa longévité exceptionnelle.
Technologie de maillons robustes
- Maillons pré-étirés en usine pour limiter le jeu fonctionnel après rodage.
- Alliage d'acier enrichi offrant une protection maximale contre l'usure prématurée.
- Axes cémentés pour réduire les frictions internes et optimiser le rendement.
Un moteur calé au millimètre près est le seul secret pour libérer toute la puissance d'un quatre cylindres en ligne sans risquer l'affolement de soupapes.
Optimisation du cycle de combustion
Grâce à la rigidité structurelle de cette chaîne de distribution, le diagramme de distribution de votre moto reste rigoureusement stable, peu importe la température du bloc. Vous bénéficiez d'une réponse instantanée à la poignée des gaz et d'une réduction nette des vibrations internes du vilebrequin. Parfait pour les pilotes qui poussent leur machine dans ses derniers retranchements.