Piston d'étrier de frein 48mm bloqué ? Solution ATE Saab Opel Audi

Résolvez le problème d'un étrier de frein grippé sur votre berline

Votre véhicule tire à droite ou à gauche lors du freinage ? Une odeur de chaud se dégage d'une de vos roues après un trajet ? Ce phénomène est souvent le signe d'un piston d'étrier bloqué par la rouille et les résidus de route. Le piston d'étrier de frein de diamètre 48 mm portant la référence PE4803 apporte la réponse définitive à ce dysfonctionnement majeur qui compromet votre sécurité et augmente votre consommation de carburant.

Une réponse technique ciblée pour le système ATE

Conçu pour redonner une seconde vie aux étriers de type ATE, ce piston de 48 mm remplace la pièce d'origine défectueuse sans nécessiter le changement complet et coûteux de l'étrier de frein. Grâce à un usinage au micromètre, il glisse de manière optimale à travers les joints d'étanchéité, éliminant ainsi toute résistance anormale.

Données de montage et caractéristiques

Un étrier bien entretenu assure une distance de freinage réduite et préserve la longévité de l'ensemble de vos consommables de freinage.

Ce piston s'adresse aux conducteurs soucieux de retrouver un comportement routier sain et sûr, éliminant les bruits de friction permanents provoqués par des plaquettes qui restent collées contre le disque de frein.